Đánh giá tổng quan xe Ford Everest 2018

Ford Everest chính thức có mặt tại Việt Nam năm 2005 là mẫu xe đa dụng được người tiêu dùng đánh giá cao sự bền bỉ, mạnh mẽ, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Đến tháng 9/2015 đã có 23,358 xe được phân phối đến người tiêu dùng.
Năm 2016 mẫu xe toàn cầu SUV hạng trung chính thức đặt chân vào thị trường Việt Nam với mức giá thay đổi khá nhiều.
Năm 2017, Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối 3 phiên bản mới của Everrest là Everest Trend 2.2L, Everest Titanium 2.2L, Everest Titanium 3.2L.
Năm 2018, Ford Everest đã ra mắt 3 phiên bản mới tại Việt Nam là Everest Trend 4×2, Everest Titanium 4×2, Everest Titanium 4×4. Phiên bản mới của Ford Everest 2018 đã thay đổi hoàn toàn về động cơ Bi-Turbo và hộp số 10 cấp cùng nhiều tính năng và diện mạo mới

Giá các phiên bản xe Ford Everest 2018 mới nhất

Ford Everest 2018 có giá bán tương đồng so với các đối thủ All New Mitsubishi Pajero Sport giá 1.426.000.000 VNĐ, All New Mitsubishi Pajero Sport STD 1.250.000.000 VNĐ hay Toyota Fortuner 2017 giá 1.149.000.000 VNĐ (bản 1 cầu), 1.308.000.000 VNĐ (bản 2 cầu) nhưng chúng ta thấy về sự thay đổi động cơ, hộp số và tính năng thì đã hơn hẳn đối thủ.

Ngoại thất xe Ford Everest

Ford Everest hoàn toàn mới – Mẫu xe SUV hạng trung nổi bật với thiết kế hình khối hiện đại, mạnh mẽ, chắc chắn nhưng tinh tế và sang trọng.

Kích thước xe

Dài x Rộng x Cao: 4892 x 1860 x 1.837 mm, chiều dài cơ sở là 2850 mm, khoảng sáng gầm xe 210 mm, góc thoát trước 29.5, góc thoát sau 25. Kích thước tổng thể thế hệ mới cao lớn hơn so với thế hệ tiền nhiệm, ngắn hơn 170 mm, rộng hơn 72 mm, cao hơn 11 mm nhưng phiên bản Everest 2017 không có bánh dự phòng phía sau nên không gian bên trong xe vẫn đảm bảo không gian rộng rãi

Kích thước bánh xe, lốp xe

Bánh xe: Vành hợp kim nhôm đúc 20”.
Lốp xe: 265 / 50R20
Chiếc SUV này được sử dụng bộ mâm hợp kim nhôm 6 chấu dạng phay gọt 20 Inch với bản Titanium và 18 inch với bản Trend. Kiểu dáng khỏe, chắc chắn và sang trọng.

Phần đầu xe

Hệ thống đèn chiếu sáng phía  trước HID tích hợp các chức năng:
– Dải đèn LED  & chế độ đèn ban ngày tăng tính an toàn và phong cách hơn.
– Tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu và tự động điều chỉnh góc chiếu
– Tự động bật “Đèn pha” khi trời tối, không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40Km/h.
– Tự động chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiên có xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25Km/h.
Ford Everest Titanium 2.0L được trang bị chức năng rửa kính đèn chiếu sáng phía trước
Mặt ca-lăng, cản trước được thiết kế dạng thanh ngang, mạ Crom sáng bóng, logo gắn giữa. Nắp capo dập đường gân nổi, tấm ốp bảo vệ cản trước sơn bạc bao trọn cụm đèn sương mù trông xe khỏe khoắn, cứng cáp toát lên vẻ nam tính mạnh mẽ. Cảm biến gạt mưa tự động.
Ford Everest thiết kế khí động học hệ số cản gió Cd thấp (0,389) giúp xe vận hành ổn định, chắc chắn và tiết kiệm nhiên liệu.
xem thêm

Facebook

Google+

Twitter

Behance

DeviantArt

Diigo

Flickr

Gab

Github

Goodreads

Instapaper

LinkedIn

Medium

Minds

Pinterest

Tumblr

VK

Wordpress

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Đánh giá tổng quan xe Ford Fiesta 2018

Hình ảnh
Ford Fiesta 2018 là một trong những dòng sản phẩm chủ lực của hãng xe Mỹ hướng đến đối tượng khách hàng đô thị. Fiesta 2018 đã thay đổi hoàn toàn mới từ động cơ, ngoại thất đến nội thất so với thế hệ trước. Xe tiếp tục được giới thiệu và phát triển với khá nhiều tuỳ chọn phiên bản, kiểu dáng khác nhau như Hatchback 5 cửa, sedan 4 cửa Ford Fiesta mới – sản phẩm toàn cầu trong chiến lược ONE Ford: Nổi bật với ngoại hình hiện đại, trẻ trung, mạnh mẽ nhưng vẫn thể hiện phong cách sang trọng và lịch lãm của triết lý thiết kế động lực học “Kinetic Design”. Ford Fiesta 2018 tiếp tục là đối thủ nặng ký trong phân khúc xe Hatchback và Sedan hạng B cạnh tranh trực tiếp với Kia Rio, Mazda 2, Suzuki Swift, Toyota Yaris… Ngoại thất xe Ford Fiesta Thiết kế ngoại thất Ford Fiesta mới được cải tiến đáng kể, hiện đại và năng động hơn. Trong đó, biến thể Titanium sẽ sở hữu lưới tản nhiệt kiểu cách Aston Martin. Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 4320x1722x1495 (mm) phiên bản SEDAN, 3892 x 1...
Đọc thêm

Đánh giá chung về dòng xe bán tải Ford Ranger

Hình ảnh
Tại Việt Nam, Ranger có 1 số đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Mitshubishi Triton, Nissan Navara, Isuzi Dmax, Chevrolet Colorado. Trong bài viết đánh giá tổng quan xe này Ford Hà Thành sẽ tập trung vào phiên bản cao nhất Wildtrak 2.0L 4×4 Bi-Turbo (phiên bản 2 cầu tự động), ngoài ra sẽ có thêm thông tin của các phiên bản khác. Ngoại thất Xét về tổng thể ta có thể thấy ngoại hình chiếc Ranger 2018 phong cách vô cùng mạnh mẽ, khỏe khoắn, hầm hố, mang vóc dáng của một mẫu xe cơ bắp Mỹ Kích thước xe Dài x Rộng x Cao: 5.362 x 1.860 x 1.848 mm, chiều dài cơ sở là 3.220 mm. Mẫu pick-up này có kích thước tổng thể tốt nhất phân khúc. Tạo lợi thế cho khoang nội thất của Ford Ranger 2018 rộng rãi hơn rất nhiều so với các mẫu xe bán tải khác. Khoảng sáng gầm xe Wildtrak 2.0L là 200 mm có phần thấp hơn so với Chevrolet Colorado bản High Country là 219mm, Mitsubishi Triton là 209mm, Nissan Navara là 225mm nhưng không là trở ngại lớn, bởi Ranger được đánh giá là mẫu xe chuyên “trị” nhiều ...
Đọc thêm

Đánh giá tổng quan xe Ford Explorer 2018

Hình ảnh
Ford Explorer ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ năm 1990. Qua rất nhiều sự thay đổi mạnh mẽ về hình dáng, tính năng, nội thất và động cơ, năm 2016 Ford chính thức ra mắt thị trường Việt Nam chiếc Explorer đầy vẻ nam tính và lịch lãm này. Ford Explorer 2018 đã trở thành tâm điểm của những ai đang muốn sở hữu chiếc SUV tuyệt vời này. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh khá mạnh cho các đối thủ Toyota Lan Cruiser Prado, Mazda CX-9 Đây là mẫu xe được Ford Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc với một phiên bản duy nhất là bản Ford Explorer 4×2 AT 2.3L. Chiếc xe Mỹ này được xây dựng trên nền tảng Unibody có kết cấu khung liền khối để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng lái xe, di chuyển từ nền tảng cơ thể trên khung của thế hệ thứ tư Explorer Giá các phiên bản xe Ford Explorer       Một mức giá hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc của mình và cũng không chênh quá nhiều so với người anh em Everest 3.2L Ngoại thất xe Ford Explorer Sau đây Ford Hà Thành ...
Đọc thêm